2月18日，国内首台博格板专用数控磨床出产合同在京签定，中铁六局董事长、党委书记卢建中、华东数控股份公司董事长汤世贤在合同书上签字。
我国铁路工程总公司所属中铁六局集团承建的京津城际轨迹交通站前工程（北京段）49.2km（双线）范围内博格局轨迹板预制，其间桥上轨迹板约为84单线公里，路基上轨迹板约为13单线月底前安装好。该数字控制机床大多数都用在博格板承轨台的磨削加工，对确保轨迹板的质量将起到至关重要的效果。
博格板专用数控磨床是京津城际轨迹交通工程博格板制作中的一项关键设备，今日签约出产的这台我国第一台、国际第二台数控磨床，其设备功用和技术上的含金量在国内稀有。
依照铁道部对京津城际轨迹交通工程“北京段预制场此设备国产化”的整体要求，2005年10月下旬起，中铁六局集团即开端着手进行磨床设备国产化的准备作业，通过近4个月的时刻，完成了市场调查与研讨、挑选厂家、确认技术标准、约请投标、评标定标、合同文本起草、商洽等作业，与威海华东数控股份有限公司集团公司协作出产全国首台博格板专用数控磨床。
